五一小长假即将来临，惬意的近郊自驾游无疑成为许多人的心头好。跟着新能源轿车的风行，远程驾驭安全快捷、文娱技术齐备越级的纯电动轿车更是成为假日出游的潮流挑选。
“省钱、省心还省劲，当然挑选的人越来越多了。”方案沿着特斯拉“充电路书”去“深圳秋名山”银湖绿道感触绿意的秦先生如此总结，浅显简略的言语却直指新能源轿车成为“风口”的原因。
省钱 让开车不再“肉疼”
据我国轿车工业协会数据猜测，本年国内新能源轿车产销量将达500万辆，继续成为商场增加的首要力气。而关于不少从燃油车转投新能源轿车，尤其是纯电动轿车的车主来说，“充电”比较从前的“加油”所发生的巨大补能价格优势，让人大喊“真香”且“上瘾”，尤其在当时汽油已然进入“稳8进9”的昂扬年代。
一位将某合资品牌2.0T中级燃油车置换为特斯拉Model 3的张先生算了这样一笔账：开燃油车时，百公里油耗大约 9-10L，一个月仅加油一项就需要约1000元，一年加油费用至少1.2万元以上；而Model 3百公里电耗12度左右，经过特斯拉超级充电站和家用充电桩充电，一年的电费总计600元。数十倍的激烈比照让张先生逢人就引荐，成为特斯拉坚决的自愿“宣传员”。
省心 让中远程驾驭不再“头疼”
关于许多驾驭者来说，中远程驾驭是一项很“头疼”的使命，多种突发车况不光要求时间坚持专心，也让人特别简单疲乏。因而一到假日，轿车论坛上就飘着各种吐槽路况、车况的帖子。
可是关于纯电动轿车来说，智能是其“骨子里”的必备技术，而特斯拉主动辅佐驾驭体系Autopilot更是被业界视为“智能轿车”的标杆。“省力更省心”是许多特斯拉车主的驾驭心得。深圳刘先生表明：“我现在上高速必定翻开Autopilot，由于之前一辆车没有打转向灯忽然并道，特斯拉在我还没反响过来的时分就主动躲了曩昔，太感谢它了。”而福州戚女士则表明，“有一次我跟朋友从福州开到汕头，6个多小时我开着Autopilot一点都不累，可是朋友开油车就累到连饭都不想吃，只想躺着。“
还有许多车主喜爱让特斯拉充任“气氛担任”。比方可以经过联接无线话筒敞开K歌，与心爱的人在车里享用异样趣味。而爱宠人士还对“宠物形式”拍案叫绝，这让他们带着宠物出游却需要去超市购物时愈加沉着，爱宠在车内享用着舒适的恒温设定，大屏幕也会提示好意的路人“爱宠很安全”。别的，超大空间的特斯拉Model Y还有电动尾门和可放平的后排座椅，后备厢空间更可一键扩容，交心省劲。
省劲 让“去哪儿”不必再焦虑
假日出游尽管愉悦，可是出游前的准备工作却较为繁琐，即使定了目的地，提早查攻略也十分耗神。
不过，特斯拉现已准备好既能满足“诗与远方”的愿望、又规划好补能歇息点的“充电路书”了，而且依据不同区域拟定了风格各异却相同扫荡心灵的路书线路，例如赴海风之约的“广州-潮汕”线路、听浪观海的“海南环岛东线”线路、拥海抱月的“深圳”线路和探古厝揽焰火的“闽南海岸线”线路等，让特斯拉车主能直接选定心仪又适宜的道路，来一场说走就走的旅行。
例如在“广州-潮汕”线路中，车主可以欣赏岭南风味的揭阳楼，旅行“岭南榜首瀑” 黄满寨瀑布群，感悟我国四大古桥之一的广济桥，赏玩俯览韩江的北阁佛灯，再博览听海揽月的南澳岛，最终在汕头一饱口福。最让车主惊喜的是，这些线路中，沿途接近的特斯拉超级充电站之间最远也仅100公里左右，最长1个多小时就能抵达，彻底不必忧虑爱车半路缺电。
方案五一沿着“海南环岛东线”线路出游的徐先生高兴的表明：“我直接让太太从特斯拉充电路书中挑，既省了好些事，又让太太十分满足，真是最轻松的一个假日了。”据了解，现在不单单是特斯拉车主集体，乃至许多其他品牌纯电动轿车车主也直接以特斯拉充电路书作为出游的参阅宝典，估计特斯拉路书线路将成为五一期间的抢手旅行线路。
到现在，特斯拉已在我国大陆敞开超1100座超级充电站、超8500个超级充电桩，合作超700座目的地充电站、超1800个目的地充电桩，全面掩盖国内370多座城市，为用户供给了“随心补能”的高品质出行体会。仅广东省内，特斯拉已建造敞开了189座超级充电站、1400 多个超级充电桩，一起装备115 座目的地充电站、335个目的地充电桩，部分车型充电15分钟就可弥补250公里的续航电量，让车主可以无惧出行应战，随心感触纯电之美。
智能电动轿车的开展，带动了出行方法的改变，每一位特斯拉车主背面的日子方法都给低碳出行发明更多的幻想空间。本年的五一出行，纯电动轿车日子又将会带来怎样的打破局势和驾驭惊喜？咱们一起来拭目而待。